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穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间盾构机正式始发

时间：2023-11-01 14:48:01

10月30日穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间盾构机正式始发，至此，该项目共有3台盾构同步掘进。参建人员庆祝始发西固区间隧道右线长2115.992m，区间最小转弯半径550m，最大埋深67.25m。采用TBM-EPB 双模盾构施工，洞身主要穿越中微风化花岗岩需下穿7个风险源。

“福锐一号”盾构机顺利始发

科学谋划破难题

盾构始发工期紧、任务重→建设者们同步开展现场布置与盾构吊装下井工作，合理安排工序衔接，提高工效。

协调工作难度大→项目部积极与轨道办、环保局、交警局等相关职能部门密集协商，多方协调，争取支持，有效推进项目进展。

盾构机吊装下井

项目有关负责人表示，将围绕节点目标，紧盯关键路线，确保盾构掘进安全可控，区间隧道质量达标。