武汉地铁11号线三期江安路站至紫阳湖站区间右线盾构始发
时间：2023-04-11 14:32:14
日前，随着“建安”盾构机刀盘缓缓转动，武汉地铁11号线三期第一段江岸路站至紫阳湖站右线上的盾构机顺利启动。
江安路站是一个两层的地下车站。站在地面上俯瞰车站，可以看到停在底部蓄势待发的“江安”盾构机。武汉地铁有限公司二级项目经理李江龙介绍，江岸路站至紫阳湖站段右线全长1114米。递东社区、八浦街社区，经过循斯河街与复兴路交叉口，沿复兴路向北，过瀛洲长江大桥引桥至紫阳湖站。
“起点站距离长江约500米，整段为长江一级阶地。在开挖过程中，需要穿越5号线地铁隧道，穿越巡泗河排水箱涵，难度相当大。“李江龙介绍，例如，巡泗河排水箱涵底部距离11号线隧道顶部约2.25米。为确保盾构顺利通过，项目部多次组织专家论证，优化方案，决定加强管棚检查。寺河箱涵将在盾构掘进前进行加固保护。
江安路站是一个两层的地下车站。站在地面上俯瞰车站，可以看到停在底部蓄势待发的“江安”盾构机。武汉地铁有限公司二级项目经理李江龙介绍，江岸路站至紫阳湖站段右线全长1114米。递东社区、八浦街社区，经过循斯河街与复兴路交叉口，沿复兴路向北，过瀛洲长江大桥引桥至紫阳湖站。
“起点站距离长江约500米，整段为长江一级阶地。在开挖过程中，需要穿越5号线地铁隧道，穿越巡泗河排水箱涵，难度相当大。“李江龙介绍，例如，巡泗河排水箱涵底部距离11号线隧道顶部约2.25米。为确保盾构顺利通过，项目部多次组织专家论证，优化方案，决定加强管棚检查。寺河箱涵将在盾构掘进前进行加固保护。
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