地铁安全保护区
地铁安全保护区
地铁车辆在轨道交通线路上运行，必须确保沿线周边环境安全，即沿线周边环境内的各种活动不得对轨道交通运行安全造成威胁，这个空间称作保护区。
深圳是高效运转的奋斗之城、机遇之都，这座城里每时每刻都在建设着、变化着。
但在地铁沿线施工作业，可能对轨道交通线路隧道、车站结构、周边配套设施、沿途线路设备等相关行车设备设施造成安全隐患或损坏，威胁到地铁运营和乘客出行的安全。
地铁安全保护区的范围
根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》（深圳市人民政府令2015年第278号）第三十九条规定，应当在以下范围设置控制保护区：
地下车站（含地下通道）、隧道外边线外侧50米内。地面车站、高架车站及线路轨道外边线外侧30米内。
城市轨道交通专用电缆沟、架空线等供电设施及室外给排水设施（含排水检查井、给水水表井、化粪池、消火栓、水泵接合器、给排水管道及阀门等）外侧10米内。
地铁安全保护区的标示
比如4号线，为了向市民明确标示安全保护区范围，全区的中线或边界区域都安装了公示图、标志牌、警示桩等标识标牌共593处。
标识标牌上都印有“港铁（深圳）”LOGO、“地铁安全保护区范围”“未经许可，严禁挖掘”等字样。
若看到此类标识标牌，表示该区域处于地铁保护区范围。
安全保护区警示公告牌
在临近地铁站的绿化带等较为空旷的区域，竖起有详细地铁安全保护区的警示公告牌（简称立牌），方便行经的市民了解安全区的位置及范围。每一个公告牌都有专属的编号。
地面标示牌
在马路、人行道等公共区域，为避免影响市民的通行或区域的功能，在地面上装订标示牌（简称地牌），每一个地面标示牌也都有专属的编号。
墙面警示牌
若在要标示地铁安全保护区的区域，有显眼的、便于市民发现的围墙、建筑，则会在墙面上装订警示牌（简称墙牌），统一编号便于巡查及管理。
警示桩
在草木茂盛、空间狭小的山坡等区域，设立颜色明艳的警示桩，标示地铁安全保护区范围，每个警示桩都有专属的桩号。