东莞1号线连平站（原大岭山北站）主体子单位工程顺利通过验收
9月30日，中铁十五局集团地下工程公司东莞市轨道交通1号线一期工程1302-2工区连平站（原大岭山北站）主体子单位工程顺利通过验收，成为全线第一家顺利通过子单位工程验收的工区，为后续机电安装、装饰装修等工程的施工创造了条件。
连平站主体采用双层双跨箱型结构，车站总长度为250.7米，为单柱双跨地下两层明挖岛式站台车站，标准段宽度为19.7米，采用明挖顺作法施工。该站地处国道与县道交叉路口，存在交通疏解困难、房屋拆迁量大、管线迁改困难、地质条件差和地下水量丰富等诸多困难，项目团队高度重视施工策划、不断优化施工方案、高效组织现场施工，同时严格执行样板引路制度和首件验收制度，为施工安全和工程质量打下了坚实基础，保证施工生产稳步有序推进。
本次验收会在东莞市住建局工程质量监督站、东莞市城建档案馆的全程监督下召开，业主、监理、设计、勘察、运营、监测、咨询等十几家单位代表参与验收，分为现场组、档案质量组和商务组等三个检查组，对工程实体质量、竣工资料归档情况和合同履行情况进行了全面、细致地评估与检查。验收组一致认为该子单位工程符合设计技术标准、质量验收符合规范要求，满足验收条件，同意通过验收。
东莞市轨道交通1号线是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一，总长57.99公里，共设置车站25座，建成通车后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，未来1号线还将与广州、深圳轨道交通互联互通，为粤港澳大湾区建设提供强有力的轨道交通基础设施支撑。
东莞轨道1号线项目是中铁十五局在顺利交付东莞轨道2号线工程以后，在东莞市场承接的第2个轨道项目，是地下工程公司助力“湾区都市，品质东莞”建设取得的一大成果，下一步，东莞项目将继续保持昂扬的斗志，安全优质高效地完成剩余附属工程，树立良好的企业形象，为公司在粤港湾地区市场滚动发展贡献力量。