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深惠城际2标五和站~坂李工作井区间双护盾TBM盾构机顺利始发

时间:2023-12-28 07:19:44

12月25日,随着盾构机刀盘的缓缓转动,深惠城际2标项目一工区五和站~坂李工作井区间大直径双护盾TBM盾构机“八局101号”顺利始发。截至目前,项目全年13台盾构始发任务已全部完成,至此全线盾构均已始发掘进,标志着项目盾构施工进入全面大干新阶段。rvS东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

深惠城际2标五和站~坂李工作井区间隧道掘进长度约5km,其中中风化砂岩地层占4/5,区间隧道覆土最深约100m,线路呈“V”字型坡,最大坡度28‰,最小半径850m,穿越重大风险源12处,盾构掘进过程中,对掘进参数控制要求严,施工难度极大。rvS东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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此次始发的区间左线盾构机为开挖直径9.13m、总长约120m、总重约1500吨的双护盾TBM,该TBM配置高结构强度、高耐磨性能的硬岩刀盘及高可靠性、长使用寿命的主驱动系统,以应对超长距离掘进工况。其搭载的超前钻机系统、皮带渣土称重系统、智能注浆系统、空气制冷系统等关键技术,将为五和站~坂李工作井区间左线超长距离双护盾TBM安全高效掘进提供有力保障。

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为确保本次盾构机顺利始发,项目技术团队科学筹划部署、严密组织实施,接连克服工期紧、场地小、盾构施工门吊与装机履带吊交叉施工等难题,在盾构进场仅35天内便完成盾构机下井、组装调试、盾构顶推等重大任务,助推左线区间盾构按期始发。rvS东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯

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