穗莞深城际前皇段皇岗口岸站首根钢管柱顺利施工
时间：2023-10-13 07:18:33
首根钢管柱顺利施工
近日皇岗口岸站框架逆作段首根钢管柱顺利吊装为下一步主体结构施工奠定坚实基础。车站共分为91轴施工其中第35轴至55轴采用框架逆作法施工。需安装钢管柱 98 根最长近40米，最大重量为57吨本次吊装的首根钢管柱长约40米、重量约55吨。
为确保首根钢管柱顺利施工，建设者们科学组织、多措并举，扎实做好施工前后各项筹备工作：
01、多次组织召开施工方案研讨会，提前制定钢管柱吊装、下放、精确定位专项施工方案，并邀请专家论证。
02、在吊装前对机械设备、吊具、吊点进行检查确认，封闭吊装作业点，强化设备维修保养，做好相关安全培训与技术交底，筑牢安全防线。
03、提前采用BIM软件仿真模拟，细化施工方案，精密全站仪器复测，确保钢管柱定位精度。
首根钢管柱顺利完成安装，标志着皇岗口岸站进入全新的施工阶段，为项目完成年度目标任务奠定坚实基础。
深基坑首次爆破完成
随着小里程明挖段深基坑首次爆破顺利完成皇岗口岸站基坑开挖迈出了坚实的一步。车站采用地连墙围护结构由于基坑岩层强度高需采用爆破开挖方法。
为保证施工进度，项目团队积极协调监理单位、爆破公司，办理审批手续；积极开展共建活动，密切与街道办、口岸、社区、周边居民联系，获得他们的理解与支持；配备专职安全员，张贴爆破公告、警戒标识并进行高音警报，切实做好爆破启动前和过程中的警戒工作，确保安全。
皇岗口岸站是珠三角重要城际网主干线穗莞深城际的重要节点站，承担大量跨境客流、城际客流、市内客流，建成后可实现香港与福田、前海等深圳中心城区深度融合，推动粤港澳大湾区互联互通。
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