成都轨道交通资阳线实现全线桥通
时间：2023-03-11 07:38:39
3月10日随着最后一榀预制箱梁精准架设完成轨道交通资阳线实现全线桥通为轨道铺设、电气化施工等后续工作的顺利开展创造了有利条件。作为串联成都与资阳之间重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽，以及落实成渝地区双城经济圈建设重大战略、推进成德眉资同城化发展的重要支撑性工程，这一四川省首条跨城轨道交通线路一直备受关注。
“轨道交通资阳线高架段全长27.57公里，是成都轨道交通在建最长的高架线路，由于该区间很长，又跨越成都、资阳两市四个区县的11个镇、30余个村，施工协调量巨大，前期工作遇到了多重困难。”成都轨道建设公司资阳线建设团队相关负责人说。
做好前期工作是保障轨道交通资阳线项目加速推进的关键环节，为加紧攻克前期工作难题，为线路建设创造先行条件，在前期成都市政府与资阳市政府签署共建共管协议的顶层设计下，成都轨道集团不等不靠、积极主动推进前期协调工作，全力以赴克服线路前期工作难点难关，保障了项目建设高效有序推进。
经过通力协作，轨道交通资阳线仅用5个月完成了220KV输电线路迁改、3个月完成了全线9座悬灌梁跨路行政手续办理，为高架段施工争取了大量时间，为全线全面展开建设打下坚实的基础。
“轨道交通资阳线高架桥建设的特点是‘点多面广’，高峰时期，轨道交通资阳线每天有30多个桥墩、9个悬灌梁及8处现浇梁同时作业”，成都轨道建设公司资阳线建设团队相关负责人介绍，高峰期资阳线总计投入劳动力4300余人，80余台重型设备，覆盖100多个高空作业、起重吊装、张拉、临时用电等安全管控点位，安全管控难度相当大。
为了确保落实安全防范措施，成都轨道建设公司资阳线建设团队在科学研究制定方案的基础上，详细梳理每个施工步骤存在的安全风险，并制定相应的防范措施，从源头上确保施工过程安全可控。
更值得一提的是，轨道交通资阳线在成都轨道交通建设史上，首次应用了液压爬模施工技术，并完成41.5米高墩施工。在攻克技术难点的同时，成都轨道建设公司资阳线建设团队继续向智慧管理要效率、要效益，以可视化、数字化的智能系统对项目管理进行全方位实时监管，多措并举创争创精品工程，保质保量向市民交出满意建设答卷。
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