汕头高铁站首块筏板顺利浇筑
时间：2023-02-27 19:46:20
2月26日新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程STZSG-2标段首块筏板顺利浇筑完成。
据悉，位于汕头市龙湖区的新建汕头站，是粤东地区最大综合性交通枢纽，总建筑面积37.21万平方米。分为新建东站房和既有西站房改造，站台规模由2台4线增至11台24线，未来将接入广梅汕铁路、厦深高铁、汕汕铁路、粤东城际铁路等线路。
新建汕头站以“海上丝路，特区腾飞，潮头勇立，逐浪汕头”为设计理念，整体造型汲取潮汕海滨文化，融入富有海洋韵味的动感曲线，外立面柱廊与屋盖具有岭东建筑风貌，候车厅内树状柱采用别具一格的“水滴”造型。此次首块筏板顺利浇筑完成，意味着项目建设将进入“白热化”施工模式。
中铁建设集团相关项目负责人介绍，该项目于2022年12月1日开始正式开工建设。项目建成后将打造成为集高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市轨道交通于一体的高水平全国性综合交通枢纽，将极大提升汕头市乃至周边城市交通能力，增强汕潮揭都市圈对外招商、辐射带动等综合服务能力。
据悉，位于汕头市龙湖区的新建汕头站，是粤东地区最大综合性交通枢纽，总建筑面积37.21万平方米。分为新建东站房和既有西站房改造，站台规模由2台4线增至11台24线，未来将接入广梅汕铁路、厦深高铁、汕汕铁路、粤东城际铁路等线路。
新建汕头站以“海上丝路，特区腾飞，潮头勇立，逐浪汕头”为设计理念，整体造型汲取潮汕海滨文化，融入富有海洋韵味的动感曲线，外立面柱廊与屋盖具有岭东建筑风貌，候车厅内树状柱采用别具一格的“水滴”造型。此次首块筏板顺利浇筑完成，意味着项目建设将进入“白热化”施工模式。
中铁建设集团相关项目负责人介绍，该项目于2022年12月1日开始正式开工建设。项目建成后将打造成为集高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市轨道交通于一体的高水平全国性综合交通枢纽，将极大提升汕头市乃至周边城市交通能力，增强汕潮揭都市圈对外招商、辐射带动等综合服务能力。
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