天津地铁11号线澧水道站~内江路站盾构区间左线顺利始发
时间：2023-02-21 17:58:09
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2月20日，随着盾构机“THDG-18229”刀盘的缓缓转动，由中交三公局承建的天津地铁11号线一期工程4标项目澧水道站~内江路站盾构区间左线顺利始发。
天津地铁项目是公司首个盾构施工地铁项目，此次始发的澧水道站~内江路站盾构区间左线也是中交三公局有史以来最长的盾构区间线，长达1219.471米，自内江路站起，下穿黑牛城道，沿河西区澧水道敷设，向西到达澧水道站。澧内区间场地复杂，邻近建筑物较多，地下管线错综复杂，盾构机在富水的黏土、粉砂地层掘进，施工难度极大。
天津地铁项目面对施工难度大，安全风险较高等各种挑战，迎难而上，总结此前盾构施工经验，从区间周边环境调查、盾构机选型、方案优化、监控量测、人员培训交底、安全应急措施落实等方面全方位对盾构机始发前的各项工作进行梳理和准备。在项目全员的不懈努力下，高质量完成了盾构机吊装下井、盾体空推过站、安装调试、始发条件验收等各项关键工序，多举措确保盾构安全、平稳、顺利始发。加强技术人员梯队建设，将项目部大批青年员工分配到澧内盾构区间，在施工过程学习、总结、提升。
从最初公司首个盾构区间--陈塘站~东江站顺利始发、贯通，再到今天澧水道站~内江路站盾构区间顺利始发，项目部不断积累总结经验。在后续盾构施工中，项目部将继续严密监测盾构掘进状态，合理控制各项掘进参数，确保盾构掘进施工的平稳安全。
