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宁波轨道交通7号线22396工号盾构顺利贯通

时间:2024-01-11 07:46:30
1月7日,由中交天和自主研发制造的22396工号盾构机在宁波轨道交通TJ7018标东钱湖北站~诚信路站左线顺利贯通,标志着该区间实现双线贯通。历时4个月完成了掘进施工任务,月掘进最高600环,单日掘进30环的优异纪录。IN8东莞地铁族-东莞地铁_城际铁路_高铁资讯
东钱湖北站~诚信路站区间线路全长约2.2公里,线路纵断面大体呈“V”字坡,区间线路纵断面出东钱湖北站后,侧、下穿约20多个建(构)筑物进入诚信路站,容易产生地面沉降、侧移等问题。区间隧顶覆土深度为10.14~21.82m,最小曲线半径为350m,地层主要以淤泥质黏土为主,整体施工技术要求高、施工风险大。
宁波为沿海城市,地下水丰富,为保证盾构顺利掘进施工,应对难点堵点,盾构刀盘结构设计采用拼板式6辐条形式,整体开口率为45%,单边开挖超过前盾外径仅10mm,极大减小了淤泥质黏土地层掘进时地表沉降,也能针对残桩和洞门有较高强度;主驱动密封内外周均采用一组端面聚氨酯四指密封、二组回转面聚氨酯四指密封和一组回转面橡胶唇形密封,能够承受10bar的压力;并在尾盾内部设置盾尾间隙检测装置,可视化展示盾尾姿态;驱动能够提供6400kN.m以上的扭矩确保在黏土、粉土地层的顺利掘进。
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