玉岑铁路天星一号隧道进口、榕木斜井同时突破首个百米大关
时间：2023-04-21 15:02:00
4月19日，玉岑铁路项目天星一号隧道进口、榕木斜井同时突破首个百米大关，标志着项目重难点工程建设取得突破性进展，为全隧贯通奠定了坚实的基础。
天星一号隧道及榕木斜井均以IV、V级围岩为主，是玉岑铁路项目目前全线唯一的I级风险隧道，全长4574.71米。面对地质情况复杂，施工难度大，技术要求高，工期紧的难题，项目在施工过程中主要以三台阶法为主，施工中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则，过程控制中秉持“高标准、严要求”的态度，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。
自隧道进洞施工以来，全体参建员工开足马力，以节点为导向，科学组织施工，倒排工期，加快施工生产。在施工过程中，项目一是以“五保一树”劳动竞赛为抓手，严格做好超前预报，加大安全隐患排查力度和文明施工力度。二是大力开展技术攻关，狠抓关键环节和过程管控。三是提前对人、材、机等生产要素提前筹划、科学管理，合理调配。四是深入推进大商务管理，将“盈利为荣，亏损可耻”的理念深入人心，通过严格的过程管控和隧道考核，取得了较好的效益。
天星一号隧道及榕木斜井均以IV、V级围岩为主，是玉岑铁路项目目前全线唯一的I级风险隧道，全长4574.71米。面对地质情况复杂，施工难度大，技术要求高，工期紧的难题，项目在施工过程中主要以三台阶法为主，施工中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则，过程控制中秉持“高标准、严要求”的态度，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。
自隧道进洞施工以来，全体参建员工开足马力，以节点为导向，科学组织施工，倒排工期，加快施工生产。在施工过程中，项目一是以“五保一树”劳动竞赛为抓手，严格做好超前预报，加大安全隐患排查力度和文明施工力度。二是大力开展技术攻关，狠抓关键环节和过程管控。三是提前对人、材、机等生产要素提前筹划、科学管理，合理调配。四是深入推进大商务管理，将“盈利为荣，亏损可耻”的理念深入人心，通过严格的过程管控和隧道考核，取得了较好的效益。
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