东莞轨道交通1号线湿地公园站交通疏解完成
时间:2022-04-25 07:30:56
2019年9月10日,随着最后一片隔离护栏安装完成,东莞地铁1号线湿地公园站交通疏解顺利完成,为本标段首个实现交通疏解的站点。车站即将进入全封闭施工,为前期管线改迁及车站围护结构施工奠定了基础。
由中铁十九局负责施工的湿地公园站为地下二层岛式车站,西接大朗站,东联富民南路站,是东莞市轨道交通1号线的第20座车站。车站长度为239.6米,车站地处东莞市大朗镇,沿富民中路东西向敷设,位于富民中路与金民路交叉口西侧,为交通主干道,道路两侧地下管线密集,车流量大,交通导流难度大。
为快速完成交通导流,最大程度的减少对地面交通的影响。项目部在1号线项目公司和指挥部各级领导的帮助指导下,积极与当地政府相关部门和交警支队沟通协调,多次对交通疏解方案进行讨论、优化,确保科学合理地疏导交通流,达到交通有序、安全、通畅。疏导过程中,项目部以安全为准绳,严格执行疏导方案,现场统筹指挥到位,员工反应迅速,在最短时间内顺利完成交通疏解任务,得到当地交警大队验收认可。
由中铁十九局负责施工的湿地公园站为地下二层岛式车站,西接大朗站,东联富民南路站,是东莞市轨道交通1号线的第20座车站。车站长度为239.6米,车站地处东莞市大朗镇,沿富民中路东西向敷设,位于富民中路与金民路交叉口西侧,为交通主干道,道路两侧地下管线密集,车流量大,交通导流难度大。
为快速完成交通导流,最大程度的减少对地面交通的影响。项目部在1号线项目公司和指挥部各级领导的帮助指导下,积极与当地政府相关部门和交警支队沟通协调,多次对交通疏解方案进行讨论、优化,确保科学合理地疏导交通流,达到交通有序、安全、通畅。疏导过程中,项目部以安全为准绳,严格执行疏导方案,现场统筹指挥到位,员工反应迅速,在最短时间内顺利完成交通疏解任务,得到当地交警大队验收认可。
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