铝热焊接钢轨
时间：2022-10-13 07:37:42
铝热焊接钢轨
当地铁轨道钢轨出现伤损需要切除时，你知道如何为切断的钢轨重新“接续断骨”吗？为因伤损切断的钢轨重新“接续断骨”就需要用铝热焊接钢轨，将两股钢轨重新接续在一起。
清除钢轨两端100-150毫米内的铁锈和赃物、油污、肥边、毛刺等，焊缝最少要距离轨枕边缘100毫米，钢轨端头应用锯轨机切割，接头端面应平直（误差大于1毫米）。禁止气割，气割对钢轨有热影响。
当地铁轨道钢轨出现伤损需要切除时，你知道如何为切断的钢轨重新“接续断骨”吗？为因伤损切断的钢轨重新“接续断骨”就需要用铝热焊接钢轨，将两股钢轨重新接续在一起。
清除钢轨两端100-150毫米内的铁锈和赃物、油污、肥边、毛刺等，焊缝最少要距离轨枕边缘100毫米，钢轨端头应用锯轨机切割，接头端面应平直（误差大于1毫米）。禁止气割，气割对钢轨有热影响。
★对轨前要先看好焊轨方向，打好后防爬器，端头两侧15米范围内必须拧紧扣件，并松开待焊轨两端各4根轨枕扣件，然后安装轨边对正架进行对轨，对轨时要调好钢轨的高低，左右错开。
★轨缝标准值：25±2毫米，尽量接近25毫米，因为轨缝偏小，预热不均匀；轨缝偏大，预热不充分，且有可能焊剂不够。
★首先要检查砂模是否完整无损，把两片砂模在待焊处进行对磨，对磨后移开砂模，把钢轨上的砂清扫干净，然后准备底模，在底模两边槽涂上封箱泥，安装底板时槽要与轨缝对中，两边距离要一样宽，不要偏向一边，以免影响焊接质量。
★用封箱泥封底板与钢轨处，然后再封侧模和底板处，要把所有与钢轨接触的地方都封好，一定要封密实，以免漏钢水，然后再把夹具螺栓焊以及底板螺栓焊处封上泥，以免钢水漏出烧坏夹具和底板螺丝焊。
把轨端温度升高；把封箱泥的潮湿烘干，去湿；预热前应把轨温记录下来，预热的时间应该严格控制，预热时间为5分钟。取出一次性坩埚，把焊剂倒到坩埚里，堆成小山形，再插上高温火柴，盖上坩埚盖，将其放在垫着纸皮的安全位置。
预热5分钟后，移开加热器，放上坩埚，打开坩埚盖取出高温火柴在预热器上点火，待废渣停止流出时，重新开始计时，等待拆箱。2分钟后移走渣斗，3分钟后移走坩埚。5分钟后开始拆模。拆模后，推去钢轨顶面上的砂模，否则推瘤机无法安装。及时清理推去的砂模，防止烫伤。清理轨面上的封箱泥清除，在6.5分钟以后马上开始推瘤。
最后，对钢轨焊接接头进行热打磨与冷打磨，对钢轨接头检查验收，两股钢轨就通过铝热焊成功“接续”在一起了。
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