地铁安全保护区

时间：2022-06-29 06:25:51

地铁安全保护区的定义

地铁车辆在轨道交通线路上运行，必须确保沿线周边环境安全，沿线周边环境内的各种活动不得对轨道交通运行安全造成威胁，这个空间称作保护区。对保护区进行有效管理，才能避免在轨道交通沿线保护区内施工、作业可能对轨道交通线路隧道、结构、建筑物、车站、设备、设施等相关行车设备设施造成安全隐患和损坏。

地铁安全保护区的范围

城市轨道交通应当在以下范围设置控制保护区：

1、地下车站（含地下通道）、隧道外边线外侧50米内。

2、地面车站、高架车站及线路轨道外边线外侧30米内。

3、车站出入口、通风亭、变电站、跟随所、冷却塔等建筑物（构筑物）、设备外边线外侧10米内。

4、城市轨道交通专用电缆沟、架空线等供电设施及室外给排水设施（含排水检查井、给水水表井、化粪池、消火栓、水泵接合器、给排水管道及阀门等）外侧10米内。

需要报审的施工作业

作业包括但不限于下列内容：

新建、扩建、改建或者拆除建筑物、构筑物；
挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、桩基础施工、钻探、灌浆、喷锚、地下顶进作业、降水；
敷设或者搭架管线、吊装等架空作业；
取土、采石、采砂、疏浚河道；
敷设管线或者设置跨线等架空作业，埋设电缆、管道设施，地下坑道穿越地铁设施；
大面积增加或减少安保区范围建（构）筑物载荷的活动；
电焊、气焊和使用明火等具有火灾危险作业；
对地铁出入口、风亭、冷却塔等设施、设备进行围圈作业；
其它可能危害地铁设施安全与运营安全的行为。

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